Tobi Talks: Monthly musings from City Councillor Tobi Nussbaum

  • (LE MESSAGE EN FRANCAIS SUIT).

    TOBI TALKS

    Monthly musings from City Councillor Tobi Nussbaum

    I’d like to invite you to the Rideau-Rockcliffe office at City Hall for

    Treats and a Tour – A holiday reception

    Join me and my staff for some holiday food, drink and cheer and an optional tour of City Hall.

    When: Dec. 16, 2016, anytime from 5 p.m. to 6:30 p.m.

    Where: City Hall, 110 Laurier Ave. West at the Councillors Reception Area (Second floor, northeast corner of the building)

    For those interested, I will offer a short tour of City Hall right at 5 p.m.  – a great chance to learn things about the City’s past you’ll never read in a book! Otherwise, just drop in to the office to say hello.

    I look forward to welcoming you once again to your City Hall and the Rideau-Rockcliffe outpost west of the Rideau.

    Please RSVP here by Dec. 12, 2016.


    COMMITTEE, COUNCIL & COMMUNITY ISSUE UPDATES

    City Budget

    The city’s draft 2017 budget was tabled at Council on Nov. 9, 2016. Deliberation on individual departmental budgets began in late November and will continue into early December before the final budget vote on Dec. 14. I was encouraged to see funding in the draft budget to support social services and a low-income transit pass. These two priorities, along with safe active mobility, had been identified by residents as three priorities they wanted to see reflected in the budget. That interest was reiterated earlier this fall, during a public budget consultation I co-hosted with four of my Council colleagues representing urban wards to explore how the city could better support these areas. Click here for more information on this year’s consultation and a summary of the feedback shared by participants.

    Planning

    Wateridge Village

    Many have followed with interest the former Rockcliffe Airbase redevelopment. An important milestone was celebrated in late November with the opening of the sales pavilion for phase 1A of the development, located at 1076-1080 Hemlock Road (at Aviation Parkway). Phase 1A will consist of 214 townhomes, rear-lane townhomes and semi-detached and single-family homes and occupancy is expected as early as fall 2017.

    Chateau Laurier

    The owner of the Chateau Laurier, Larco Investments, has revised its plans to construct a rear addition to the iconic hotel in place of the existing parking structure. Larco is expected to file a formal development application with the City this winter, which will trigger the formal opportunity for the City to sit down with the applicant to discuss the proposed plans. In the meantime, details on their proposal, including materials from the November 17 information meeting, are available on the project webpage: http://chateauvision.ca/en/home/. I have developed a graphic to explain the approval process on my website here.

    R4 Zoning Review

    The Residential Fourth Density (R4) family of zones is designed to permit a range of housing types, including low-rise apartment buildings with four or more dwelling units. Planning staff is undertaking a study of this zone, which includes parts of Overbrook, New Edinburgh and Lindenlea. The R4 zoning review will specifically focus on the rules governing low-rise multi-unit development. For more information on the issues, read the discussion paper posted on the project webpage. Staff also invites your comments, which can be submitted to r4zoning@ottawa.ca until Friday, December 16.

    Better Beechwood 2017

    Beechwood Avenue is evolving. In an effort to see it become an even better main street, I launched the Better Beechwood 2017 initiative in fall 2016. I’m asking residents to tell me what type of public street art project they want to see appear on Beechwood in 2017 and beyond – Painted, interactive murals? Beautifying public infrastructure?  Sculptures? Sidewalk art? Learn more, get inspired and submit your ideas here. The deadline for submission has been extended to Dec. 16, 2017.

    Transportation and Infrastructure

    Minto Bridges

    The rehabilitated Minto Bridges will re-open for good on Dec. 9, 2016, somewhat earlier than expected and marking the end of a long construction period. In the spring, final landscaping reinstatement will be completed, as well as the extension of a pathway link near the northwest landing of the westernmost bridge in Lowertown.

    CSST Update

    Construction of the Combined Sewage Storage Tunnel (CSST) project, part of the Ottawa River Action Plan, will affect different parts of the urban core over the coming years, but none more than New Edinburgh, particularly the areas close to the two portal locations – a major one in Stanley Park and a smaller one at Queen Victoria and River Lane. Details of the project can be found on the CSST website here.

    My approach to the CSST is based on three tracks: keeping the community informed, mitigating the impact of the proposed project on New Edinburgh and third, working with NECA as it develops a robust community response to, and strategy for, the CSST. While I support the intended environmental objectives of the Ottawa River Action Plan and the CSST, I am committed to working with the community to reduce the burden this project imposes on the residents and community of New Edinburgh. I will continue to provide updates on this project and my efforts via this page on my website.

    New Traffic Calming Features

    While road construction can be disruptive, it is also an opportunity to rebuild roads in an improved state – that includes the incorporation of traffic calming features. This year, we capitalized on a road rehabilitation project in New Edinburgh on Crichton Street by adding traffic-calming curb extensions to slow vehicles and shorten the pedestrian crossing distance at the Keefer intersection. On River Lane, we incorporated a design with interlock pavers to create an aesthetic environment that indicates the space is not just for vehicles, but also pedestrians and cyclists.

    In Overbrook, construction on Columbus Avenue also presented an opportunity to narrow the roadway at a couple of locations. Curb extensions are being added at the intersections of Columbus and Quill and also at Lola.

    For next year, we are looking at adding two speed humps to Sandridge Road in Manor Park as part of the final repaving work associated with an ongoing sewer project. I will be reaching out directly to residents on that street, as well as the Manor Park Community Association, to get feedback on this plan.

    Dunbarton Pathway

    This fall, the pathway link in Cardinal Glen between Dunbarton Court and Pauline Charron Place was rebuilt to make it more accessible. Curb depressions were installed and the interlock brick was replaced with a narrower asphalt path to make it easier for wheelchairs, strollers and bikes to use this link. Lighting was also added.

    Temporary Traffic Calming

    In 2016, we launched our first round of seasonal traffic calming measures throughout Rideau-Rockcliffe Ward. These measures included flexible signs in the centre of roadways, cycling lane delineator posts on Hemlock and painted messages on roadways, all aimed at reducing the likelihood of speeding in residential areas and school zones. The flexible signs have now been removed for the winter and I am turning my mind to 2017. Based on feedback collected from residents and community associations, I will be working with City traffic specialists to draft a 2017 seasonal traffic calming strategy, which I will share with residents via my website and at community association meetings in the spring. Please email tobi.nussbaum@ottawa.ca to request updates on traffic calming initiatives.

    Transit

    Fare system changes

    On Jan. 1, 2017 OC Transpo will be implementing several changes to the fare system including:

    • The replacement of the student monthly pass with a new youth monthly pass that will be available for all people aged 19 and under;
    • The removal of the requirement for a fare top up on Para Transpo for Community Pass holders who are Ontario Disability Support Program (ODSP) recipients;
    • The introduction of a new Access Pass, available to Para Transpo registrants who are not ODSP recipients that will be priced the same as the Community Pass, for unlimited travel on conventional service and a one-third discount from the single-ride fare for trips on Para Transpo;
    • Elimination of premium fares for express routes

    In June 2016, I put forward a motion seeking to postpone the significant fare increases (a nearly 10 percent increase between the costs of a June 2016 and January 2017 monthly pass) until January 2018, closer to the date of the termination of express services and when LRT comes on line. I am concerned that increasing fares during a time of significant transit disruption is counter-productive in terms of our goal of increasing transit ridership. Unfortunately, my motion was not successful at Council.

    Route 5 realignment

    In an effort to improve the reliability of service, OC Transpo will be dividing Route 5 into two separate routes. The former Route 5 that traveled from Billings Bridge Station and St. Laurent Station will now become Route 19 between St. Laurent Station and Bank Street (at Albert street westbound and Slater Street eastbound) and Route 5 between Rideau Centre and Billings Bridge Station. This change will come into effect on Dec. 25, 2016. The flipside of increased reliability is the inconvenience of a bus transfer for those travelling further than the downtown core. I look forward to hearing from riders on their experience and whether the separated route improves reliability.

    Parks and Recreation

    St. Paul’s Park – New Pathway

    Work on this initiative began in late October. The pathway asphalt paving has been completed with bollards installed at the entrances. The asphalt paving temporarily extends to the Donald Street and Moorvale Street entrances. This work was done until the concrete planned for the entrances can be poured in spring as unfortunately we didn’t have warmer temperatures required for this to set properly this fall. Additional features, including the bench, park sign, sod and fencing, will be added in the spring as well.

    New Edinburgh Play Area

    A draft concept plan for replacing the New Edinburgh play area has been developed for review by the community and was shared at a community consultation at the Stanley Park Field House and electronically. We have received a significant amount of feedback and will be meeting with the Crichton Community Council and Parks and Recreation staff in the coming weeks to review it in detail and finalize the plans, incorporating the feedback.

    Trojan Park

    Work on the new splash pad in Trojan Park has begun. The completion date is somewhat weather dependent but I don’t imagine even the heartiest of users will mind if it is not ready for use until Spring 2017.


    Reflection

    The Province of Ontario is currently undertaking a review of the Ontario Municipal Board (OMB), a tribunal that rules on land use planning disputes. City of Ottawa planning staff prepared a response to the provincial consultation, outlining the City’s position on OMB reform. However, the staff report did not agree with the province’s suggestion that it increase the deference of the OMB to decisions of democratically-elected municipal councils. To address this issue, Councillor Leiper and I put forward a motion asking the City of Ottawa to support the consultation paper’s suggestion to require the OMB to review municipal decisions on a standard of reasonableness (a well-defined legal standard of review). You can read the op-ed we wrote in the Ottawa Citizen or the remarks I made at Council on this issue on my website.


    CITY WIDGET

    Ottawa Nav, available for iPhone and Andriod users, provides real-time traveler information for all types of commuters. Whether you are driving, cycling or walking, if there is a road closure or any type of disruption to your route, you can be in the know.


    URBAN INSPIRATION

    Toronto Mayor John Tory recently expressed support for road tolls on the Gardiner Expressway and the Don Valley Parkway as a way to shift the cost of raising money for needed road and transit infrastructure from taxpayers to users. There is growing recognition that the costs of private transportation are subsidized by taxpayers to a much greater extent than the costs of public transportation in Canadian municipalities. Earlier this year Canada’s Ecofiscal Commission published a study and recommendations for how cities might consider shifting that burden to users and away from taxpayers through tools such as congestion pricing. You can read the full report at this link.


    COMMUNITY UPDATES, EVENTS & OPPORTUNITIES

    Do you have an update, event or opportunity that you’d like to be shared via Tobi Talks? Tell us about it via this form.

    MacKay United Church bazaar – Dec. 3 from noon to 4 p.m.

    You’re invited to attend the MacKay United Church bazaar, from noon to 4 p.m. on Saturday Dec. 3 at 39 Dufferin Road. You will find great attic treasures, baked goods, preserves, books/CDs/Vinyl records, handbags, scarves, jewellery, vintage/retro/Couture ladies clothing and Christmas decorations. If you have any questions, please call the Church office at 613-749-8727.

    Ontario Government’s anti racism directorate public meeting in Ottawa – Dec. 3 from 1 to 4 p.m.

    The Ontario Government is holding public meetings to hear which priority anti-racism issues their directorate should address. Share your thoughts on Saturday at the RA Centre, 2451 Riverside Drive. For more information visit Ontario.ca.

    Annual Christmas celebration at City Hall – Dec. 3 from 2 to 6 p.m.

    Join the 16th Annual Christmas Celebration in support of the Ottawa Food Bank at Ottawa City Hall, 110 Laurier Ave. West. This family-friendly event includes outdoor activities (e.g.: the Sens Rink of Dreams, horse-drawn wagon rides, Beaver Tails and more) as well as indoor fun (Santa’s Workshop and much more). OC Transpo will offer free bus rides on all routes to and from City Hall from 1:30 to 6:30 p.m. to children 11 years and under when accompanied by a fare-paying adult. Admission cost for the event is a non-perishable food donation to the Ottawa Food Bank.

    Rockcliffe Park Resident’s Association Tree Lighting and Carol Singing – Dec. 7 at 7 p.m. at the Community Hall, 380 Springfield Rd. 

    You are welcome to join your neighbours in lighting the magnificent tree behind the community hall and stay for carol signing led by the Salvation Army Citadel Band. Hot chocolate and coffee will be served, courtesy of Bridgehead. Please consider bringing a donation for the Rideau Rockcliffe Community Resource Centre’s work to help families in need. Cheques to RRCRC are tax deductible.

    Overbrook community tree lighting – Dec. 10 at 4 p.m.

    Come and help illuminate the community with the lighting of the holiday trees behind the Overbrook Community Centre, 33 Quill St. There will be hot chocolate, a choir to entertain and a chance to connect with your neighbours!

    RPRA’s annual children’s Christmas party Dec. 11 from  2 to 4 pm.

    Horse-drawn sleigh rides, outdoor hockey, holiday treats, crafts, gingerbread house making, Goopee the Clown and, of course, Santa Claus! Please bring new unwrapped toys or $20 – $25 gift cards to Walmart for donation to Rideau Rockcliffe Community Resource Centre’s Santa party for youth.

    Ottawa Insights Launch Arts and Culture Theme – Dec. 15, 2016, from 8 to 9:30 a.m.

    Community Foundations of Ottawa launched Ottawa Insights in April 2016. The site is a dynamic, web-based community knowledge centre offering carefully-selected and graphically-presented information on trends and conditions across a broad spectrum of issues affecting quality of life in our city. Arts and Culture is the third of four additional themes that will be released into early 2017. For more information and to RSVP click here.

    Basic income pilot consultations – Jan. 24 from 6:30 to 9 p.m.

    The province has initiated consultations on the basic income pilot and are asking residents to share experiences, feedback and ideas on this initiative. They will be coming to Ottawa on Jan. 24, 2016, from 6:30 p.m. to 9 p.m. For more information on the consulation process and how you can participate, please visit Ontario.ca.


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    TOBI VOUS JASE

    Bulletin mensuel du conseiller municipal Tobi Nussbaum

    Permettez-moi de vous inviter au bureau de Rideau-Rockcliffe de l’Hôtel de Ville pour :

    Gâteries et visite : une réception des Fêtes!

    Venez célébrer cette période festive avec mon équipe et moi avec une petite collation et, si cela vous dit, avec une visite guidée de l’Hôtel de Ville.

    Quand : Le 16 décembre 2016, en tout temps entre 17 h et 18 h 30

    Où : Hôtel de Ville, 110, avenue Laurier Ouest, aire de réception des conseillers (Deuxième étage, coin nord-ouest de l’édifice)

    À 17 h, j’offrirai à ceux et celles qui le désirent une brève visite guidée de l’hôtel de ville. Ce sera l’occasion de découvrir quelques faits sur le passé de la Ville qui ne se trouvent dans aucun livre! Si vous le préférez, vous pouvez aussi  juste venir pour faire un tour à notre bureau.

    J’ai très hâte de vous accueillir une fois de plus à l’Hôtel de Ville et à la « succursale » de Rideau-Rockcliffe à l’ouest de la rivière Rideau.

    Veuillez confirmer votre présence ici d’ici le 12 décembre 2016.


    NOUVELLES SUR LA COMMUNAUTÉ, LES COMITÉS ET LE CONSEIL

    Budget municipal

    Le 9 novembre dernier, le personnel de la Ville a présenté au Conseil les prévisions budgétaires pour 2017. Les délibérations sur le budget individuel des directions générales ont commencé à la fin novembre, et se poursuivront au début décembre jusqu’au vote final sur le budget, le 14 décembre. J’ai constaté avec satisfaction que les prévisions budgétaires comportent un financement des services sociaux et communautaires et d’un laissez-passer de transport en commun pour les personnes à faible revenu. Ces deux initiatives, de même que l’amélioration de la sécurité des transports actifs, ont été choisies par les résidents comme trois priorités devant être prises en compte dans le budget. La population avait d’ailleurs répété ces priorités au début de l’automne, lors d’une consultation publique que quatre de mes collègues du Conseil et moi, représentants des quartiers urbains, avons organisée pour savoir comment la Ville pourrait mieux appuyer ces secteurs. Cliquez ici pour en savoir plus sur la consultation de cette année et voir un résumé des commentaires des participants.

    Urbanisme

    Wateridge Village

    Nombreux sont ceux qui ont suivi avec intérêt le dossier du réaménagement de l’ancienne base aérienne de Rockcliffe. Une étape importante a été atteinte à la fin de novembre avec l’ouverture du bureau des ventes pour la phase 1A du projet. Le bureau se situe au 1076-1080, chemin Hemlock, à l’intersection de la promenade de l’Aviation. La phase 1A prévoit la construction de 214 maisons en rangée, maisons en rangée dans les ruelles arrière, maisons jumelées et maisons individuelles, qui devraient être habitables dès l’automne 2017.

    Château Laurier

    Le propriétaire du Château Laurier, Larco Investments Ltd, a révisé ses plans visant à construire une annexe à l’arrière de cet hôtel emblématique, à l’emplacement actuelle de la structure de stationnement. Il devrait présenter une demande d’aménagement officielle à la Ville cet hiver, ce qui donnera à la Ville l’opportunité formelle de discuter les plans proposés avec l’appliquant. D’ici là, les détails de la proposition, y compris les documents de la séance d’information du 17 novembre, sont accessibles sur la page Web du projet : chateauvision.ca/fr/accueil/. J’ai développé une image graphique afin de mieux expliquer le processus de demande. Vous pouvez le voir sur mon site web.

    Révision de la zone R4

    Dans les zones résidentielles de densité 4 (R4) différents types de logements sont permis, y compris les immeubles d’habitation de faible hauteur comportant quatre logements ou plus. Actuellement, le personnel d’urbanisme de la Ville mène un examen de ces zones, dont font partie certains secteurs d’Overbrook, de New Edinburgh et de Lindenlea. Cet examen porte en particulier sur les règles gouvernant les petits immeubles à logements multiples. Pour en savoir plus sur les divers volets de l’examen, vous pouvez prendre connaissance du document de travail publié sur la page Web du projet. Le personnel vous invite d’ailleurs d’envoyer vos commentaires à l’adresse ZonageR4@ottawa.ca d’ici vendredi 16 décembre.

    Enjoliver l’avenue Beechwood en 2017

    L’avenue Beechwood est en transformation. Dans l’optique d’améliorer davantage cette rue principale, j’ai lancé en automne 2016, une initiative visant à l’enjoliver en 2017. J’invite donc la population à me dire quels types de projets d’art de rue elle souhaite voir sur cette avenue en 2017 et dans les années à suivre. Une murale peinte interactive? Une infrastructure publique embellie? Des sculptures? Des œuvres peintes sur le trottoir? Renseignez-vous, trouvez de l’inspiration et soumettez vos idées ici. La date limite de soumission a été prolongée au 16 décembre 2017.

    Transports et infrastructures

    Ponts Minto

    Les ponts Minto – fraichement rénovés après de longs travaux – seront accessibles un peu plus tôt que prévu, à partir du 9 décembre. L’aménagement paysager final sera effectué au printemps prochain, de même que le prolongement d’un sentier de liaison à proximité de l’extrémité nord-ouest du pont le plus à l’ouest dans la Basse-Ville.

    Nouvelles sur le projet de tunnel de stockage des égouts unitaires

    La construction du tunnel de stockage des égouts unitaires (TSEU), projet mené dans le cadre du Plan d’action de la rivière des Outaouais, aura des effets sur différents secteurs du noyau urbain dans les prochaines années. C’est toutefois New Edinburgh qui sera le plus touché par ces travaux, particulièrement les zones en proximité des deux portails, le plus grand au parc Stanley et le plus petit à l’intersection de la rue Queen Victoria et de la ruelle River. Plus de détails se trouvent sur le site web du TSEU.

    Dans le cadre de ce projet, j’ai adopté une approche en trois volets : tenir la communauté informée, atténuer les conséquences du projet sur New Edinburgh et collaborer avec la New Edinburgh Community Alliance, qui formulera une réponse  communautaire énergique et une stratégie concernant le TSEU. Bien que j’appuie les objectifs environnementaux du Plan d’action de la rivière des Outaouais et du TSEU, je m’engage à collaborer avec les résidents en vue de réduire le fardeau du projet sur les individus et la collectivité de New Edinburgh. Je continuerai de vous donner les dernières nouvelles de ce projet et de mes initiatives connexes sur mon site Web (cliquez ici).

    Nouvelles mesures de modération de la circulation

    Bien que les travaux routiers puissent être dérangeant, ils représentent l’occasion parfaite pour améliorer les routes, notamment par l’installation d’éléments pour modérer la circulation. Cette année, nous avons mis à profit le projet de remise en état de la rue Crichton de New Edinburgh pour y ajouter des avancées de trottoir qui ralentiront les véhicules et raccourciront la distance à traverser pour les piétons à l’intersection de la rue Keefer. De plus, nous avons installé des pavés autobloquants sur la ruelle River, ce qui indiquera visuellement que l’espace n’est pas à l’usage exclusif des automobilistes, mais aussi des piétons et des cyclistes.

    De même, à Overbrook, des travaux de construction sur l’avenue Columbus ont permis de rétrécir la chaussée à quelques endroits. Des avancées de trottoir ont notamment été ajoutées aux intersections des rues Quill et Lola sur l’avenue Columbus.

    L’an prochain la Ville envisage également d’installer deux dos-d’âne allongés sur le chemin Sandridge à Manor Park, dans le cadre des derniers travaux de resurfaçage associés à l’actuelle remise en état des égouts. Je communiquerai directement avec les résidents du chemin ainsi qu’avec la Manor Park Community Association afin d’obtenir leur avis sur ce plan.

    Sentier Dunbarton

    Cet automne, nous avons reconstruit le sentier de liaison entre la cour Dunbarton et la place Pauline Charron, dans le secteur Cardinal Glen, afin d’en accroître l’accessibilité. Des dénivellations ont été aménagées dans la bordure du sentier, et les pavés ont été remplacés par un sentier asphalté plus étroit qui facilite le passage des personnes en fauteuil roulant et à vélo ainsi que des poussettes. Des dispositifs d’éclairage ont également été installés.

    Mesures temporaires de modération de la circulation

    En 2016, nous avons entamé la première phase de mesures de modération de la circulation saisonnières à travers le quartier Rideau-Rockcliffe. Nous avons installé des panneaux flexibles au centre de certaines chaussées, installé des poteaux pour délimiter la voie réservée aux cyclistes sur le chemin Hemlock et peint des avertissements sur certaines chaussées, le tout visant à réduire les risques d’excès de vitesse en milieu résidentiel et dans les zones scolaires. Les panneaux flexibles ont été enlevés pour l’hiver et je songe maintenant à l’année 2017. Je collaborerai avec les spécialistes de la circulation de la Ville pour rédiger une stratégie saisonnière de modération de la circulation pour 2017 en me basant sur les commentaires des résidents et des associations communautaires. Je communiquerai cette stratégie à la population au printemps, sur mon site Web et au cours des réunions des associations communautaires. N’hésitez pas à écrire à tobi.nussbaum@ottawa.ca afin de demander à recevoir des nouvelles sur les initiatives de modération de la circulation.

    Transport en commun

    Changement du système tarifaire

    Le 1er janvier 2017, OC Transpo mettra en œuvre différents changements à son système tarifaire.

    • Le laissez-passer mensuel pour étudiants sera remplacé par un nouveau laissez-passer mensuel pour jeunes, offert à toutes les personnes de 19 ans ou moins.
    • Les frais supplémentaires imposés pour l’utilisation des services de Para Transpo par les titulaires d’un laissez-passer communautaire qui bénéficient du Programme ontarien de soutien aux personnes handicapées (POSPH) seront abolis.
    • Le nouveau laissez-passer Accès sera offert aux abonnés de Para Transpo qui ne sont pas bénéficiaires du POSPH; ce laissez-passer aura le même prix que le laissez-passer communautaire et donnera droit à des déplacements illimités dans les autobus conventionnels ainsi qu’à un rabais d’un tiers sur le tarif du passage unique avec Para Transpo.
    • Les frais supplémentaires pour les circuits express seront éliminés.

    En juin 2016, j’ai présenté une motion visant à reporter l’augmentation considérable des tarifs (de près de 10 % entre juin 2016 et janvier 2017 pour un laissez-passer mensuel) à janvier 2018, soit plus près de l’arrêt du service express et de l’entrée en service du train léger. Je crains qu’augmenter les tarifs à un moment où le service sera grandement perturbé soit contre-productif et nuise à notre objectif d’accroître le nombre d’usagers du transport en commun. Malheureusement, ma motion a été rejetée par le Conseil.

    Nouveau tracé du circuit 5

    Dans le but d’améliorer la fiabilité du service, OC Transpo divisera le circuit 5 en deux circuits distincts. Ainsi, l’ancien circuit 5, qui reliait les stations Billings Bridge et St-Laurent, sera maintenant le circuit 19 entre la station St-Laurent et la Rue Bank (à la rue Albert direction ouest et à la rue Slater direction est) et demeurera le circuit 5 entre le Centre Rideau et la station Billings Bridge. Ce changement entrera en vigueur le 25 décembre 2016. Cette mesure améliorera la fiabilité du circuit, mais a le désavantage d’imposer une correspondance aux usagers qui vont plus loin que le centre ville. J’aimerais connaître l’expérience et savoir si cette division a augmenté la fiabilité.

    Parcs et loisirs

    Nouveau sentier au parc St-Paul

    Les travaux pour ce projet ont commencé à la fin d’octobre. L’asphaltage du sentier est maintenant terminé, et des bornes de protection ont été installées aux entrées. Puisque les températures cet automne étaient trop fraîches pour la bonne prise du béton, la Ville a temporairement asphalté le sentier jusqu’aux entrées des rues Donald et Moorvale. Le revêtement de béton prévu sera posé au printemps prochain, tout comme différents autres éléments comme les bancs, la signalisation, le gazon et la clôture.

    Aire de jeux de New Edinburgh

    Un plan conceptuel provisoire pour le remplacement de l’aire de jeux de New Edinburgh a été formulé et sera soumis à l’examen des résidents. Ce plan a été diffusé lors de la consultation communautaire qui a eu lieu au pavillon du parc Stanley ainsi que par voie électronique. Nous avons reçu beaucoup de commentaires à ce sujet : nous rencontrerons le Crichton Community Council et le personnel des parcs et loisirs dans les prochaines semaines pour examiner la rétroaction reçue en détail et modifier le plan en conséquence.

    Parc Trojan

    La Ville a commencé les travaux sur la nouvelle aire de jets d’eau du parc Trojan. La date de fin du chantier dépend des conditions météorologiques, mais je crois bien que même les plus courageux ne seront pas déçus si l’installation n’est prête qu’au printemps prochain.


    Réflexion

    Le gouvernement de l’Ontario mène actuellement un examen de la Commission des affaires municipales de l’Ontario (CAMO), un tribunal qui règle les différends sur l’aménagement du territoire. Dans le cadre de la consultation provinciale connexe, le personnel d’urbanisme de la Ville d’Ottawa a préparé une intervention qui explique l’avis de la Ville sur la réforme de la CAMO. Toutefois, le rapport du personnel n’est pas d’accord avec la suggestion du gouvernement provincial d’étendre le devoir de réserve de la CAMO aux décisions des conseils municipaux élus démocratiquement. Le conseiller Leiper et moi avons donc présenté une motion demandant à la Ville d’Ottawa d’appuyer la suggestion du document de consultation publique d’exiger que la CAMO examine les décisions des municipalités en fonction de leur caractère raisonnable (une norme juridique bien définie). Vous pouvez lire la lettre d’opinion que nous avons publiée dans l’Ottawa Citizen et les remarques que j’ai faites au Conseil sur cette question sur mon site Web.


    WIDGET MUNICIPAL

    Ottawa Nav est une application offerte aux utilisateurs d’iPhone et d’Android qui donne des renseignements en temps réel à tous les types de navetteurs. Que vous soyez automobiliste, cycliste ou piéton, vous êtes informé s’il y a une fermeture de rue ou toute autre perturbation dans votre itinéraire.


    INSPIRATION URBAINE

    Le maire de Toronto, John Tory, a récemment exprimé son appui pour l’établissement d’un péage routier sur l’autoroute Gardiner et la promenade Don Valley afin que le fardeau financier des routes et du transport en commun soit imposé aux usagers de ces services, et non à tous les contribuables. Il est de plus en plus admis que dans les municipalités canadiennes, les contribuables financent beaucoup plus les transports privés que le transport en commun. Cette année, la Commission de l’écofiscalité du Canada a d’ailleurs publié une étude assortie de recommandations sur la manière dont les villes pourraient réassigner ce fardeau par des mesures de tarification de la congestion. Le rapport est accessible en entier ici.


    NOUVELLES, ÉVÉNEMENTS ET ANNONCES

    Vous aimeriez communiquer une nouvelle, promouvoir un événement ou faire une annonce dans le bulletin Tobi vous jase? Faites-le-nous savoir en remplissant ce formulaire.

    Vente de charité de l’église unie MacKay – Le 3 décembre, de midi à 16 h

    Vous êtes invités à la vente de charité de l’église unie MacKay, qui se tiendra de midi à 16 h le samedi 3 décembre au 39, chemin Dufferin. Vous pourrez y dénicher des antiquités exceptionnelles, des pâtisseries, des conserves, des livres, des disques compacts ou de vinyle, des sacs à main, foulards et bijoux, des vêtements pour femmes de haute couture, vintage ou rétro de même que des décorations de Noël. Si vous avez des questions, veuillez téléphoner au bureau de l’église au 613‐749‐8727.

    Fête de Noël annuelle à l’hôtel de ville – Le 3 décembre, de 14 h à 18 h

    Joignez-vous à la 16e célébration annuelle de Noël à l’Hôtel de Ville d’Ottawa (110, avenue Laurier Ouest), au profit de la Banque d’alimentation d’Ottawa. Au cours de cette activité familiale, vous pourrez participer à des activités extérieures (patinage sur la Patinoire des rêves, tour de chariot tiré par des chevaux, vente de queues de castor, etc.) ou encore vous amuser à l’intérieur (atelier du Père Noël et plus encore). De 13 h 30 à 18 h 30, OC Transpo offrira le passage gratuitement aux enfants de 11 ans et moins accompagnés d’un adulte qui paie un passage, pour tous les circuits en direction et en provenance de l’hôtel de ville. Pour participer à cet événement, veuillez faire don d’une denrée non périssable qui ira à la Banque d’alimentation d’Ottawa.

    Réunion publique de la Direction générale de l’action contre le racisme du gouvernement de l’Ontario à Ottawa, le 3 décembre de 13 h à 16 h

    Le gouvernement de l’Ontario tiendra une réunion publique sur les questions prioritaires que devrait examiner la Direction générale de l’action contre le racisme. Venez donner votre avis samedi au Centre RA, situé au 2451, promenade Riverside. Pour en savoir plus, consultez le site ontario.ca.

    Illumination de l’arbre et chants de Noël de la Rockcliffe Park Residents Association, le 7 décembre à 19 h au Centre Communautaire, 380 Springfeild Rd. 

    Joignez-vous aux gens du quartier pour assister à l’illumination du magnifique arbre situé derrière le centre communautaire et entonner ensuite les chants de Noël dirigés par l’orchestre de la Citadelle de l’Armée du Salut. Du chocolat chaud et du café seront servis, grâce à Bridgehead. Pensez à apporter un don à l’initiative d’aide aux familles dans le besoin du Centre de ressources communautaires Rideau-Rockcliffe. Les chèques faits à l’ordre du Centre sont déductibles d’impôt.

    Illumination des arbres de Noël d’Overbrook, le 10 décembre à 16 h

    Venez nous aider à faire briller notre secteur à l’occasion de l’illumination des arbres de Noël situés derrière le Centre communautaire Overbrook, au 33, rue Quill. Chocolat chaud, chorale et conversations amicales seront au rendez-vous!

    Fête de Noël annuelle des enfants de la Rockcliffe Park Residents Association, le 11 décembre de 14 h à 16 h

    Au programme : promenades en traîneau tiré par des chevaux, hockey en plein air, friandises de saison, bricolage, confection de maison en pain d’épice, Goopee le clown et, bien sûr, le Père Noël! N’oubliez pas d’apporter des jouets neufs déballés ou des cartes-cadeaux de 20 $ ou de 25 $ chez Walmart comme dons pour la fête de Noël des jeunes du Centre de ressources communautaires Rideau-Rockcliffe.

    Lancement du thème « Arts et culture » de Perspectives Ottawa, le 15 décembre, de 8 h à 9 h 30

    Inauguré en avril 2016 par la Fondation communautaire d’Ottawa, Perspectives Ottawa est un centre de savoir communautaire dynamique en ligne qui présente sous forme de graphiques de l’information triée sur le volet au sujet des tendances et des contextes propres à un large éventail de questions influant sur la qualité de vie dans notre ville. « Arts et culture » est le troisième de quatre thèmes additionnels qui seront lancés d’ici le début de 2017. Pour en savoir plus et confirmer votre présence au lancement, cliquez ici.

    Consultations sur le projet pilote portant sur le revenu de base, le 24 janvier, de 18 h 30 à 21 h

    Le gouvernement provincial a entamé des consultations sur un projet pilote sur le revenu de base et désire obtenir les témoignages, les commentaires et les suggestions des résidents sur cette initiative. Une séance de consultation aura lieu à Ottawa le 24 janvier 2017, de 18 h 30 à 21 h. Pour en savoir plus sur le processus et la manière d’y participer, visitez ontario.ca.


    Restez au courant entre les bulletins d’information :

    www.tobinussbaum.ca

    @Tobi_Nussbaum

    @TeamTobi_Ott

    facebook.com/tobinussbaumward13

Overbrook Community Tree Lighting, Saturday, 10 December, 4 pm

Come and help illuminate our community with the lighting of the holiday trees behind the Community Centre. There will be hot chocolate, a choir to entertain and a chance to connect with your neighbours!

Jointly organized by our community partners — Overbrook Community Centre, Rideau-Rockcliffe Community Resource Centre, Ottawa Community Housing and Overbrook Community Association.

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NCC Urban Lab: The Benefit$ of Natural Capital

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The Benefit$ of Natural Capital

Guest speakers for the December Lab event will explore the economic benefits of the Greenbelt, Gatineau Park and other green assets owned by the NCC, a concept known as “natural capital.”

Join us with Stephanie Cairns, Karel Mayrand and Jérôme Dupras.

When?
Wednesday, December 7, 2016
6 pm to 8 pm

Where?
Capital Urbanism Lab
40 Elgin Street, 2nd Floor
Ottawa, Ontario

Les biens naturels : l’or vert de la capitale

Nos conférenciers invités pour le labo de décembre exploreront les avantages économiques de la Ceinture de verdure, du parc de la Gatineau et d’autres actifs verts appartenant à la CCN, un concept appelé « biens naturels ».

Joignez-vous à nous et nos invités Stephanie Cairns, Karel Mayrand et Jérôme Dupras.

Quand?
Le mercredi 7 décembre 2016
De 18 h à 20 h

Où?
Labo d’urbanisme de la capitale
40, rue Elgin, 2e étage
Ottawa (Ontario)