Rideau-Rockcliffe Newsletter

Before you Dig, call Ontario One Call

The City of Ottawa is now partnered with Ontario One Call to provide one point of contact for all underground utility locates, as mandated in the Ontario Underground Infrastructure Notification System Act, 2012.

As of June 15th, Service Ottawa (3-1-1) will no longer be taking calls for locate requests. All requests must now go through Ontario One Call at 1-800-400-2255, or online at on1call.com. This service is provided at no charge and its use is mandatory for any excavation work.

Any property could have underground gas pipelines, electrical services, fibre optic cables, telephone and cable TV lines, water and sewer connections as well as streetlighting or traffic signal wiring.  Damaging these underground services can have serious consequences and costs, so any resident or contractor doing excavations are required to call at least 5 days prior to any planned excavation and are required to wait for those locates to be completed before digging.

If locates are not obtained and utilities are damaged as a result, the homeowner and/or contractor is 100 per cent liable for all costs associated with repairs.

For more information about this service, please visit on1call.com.

OC Transpo summer schedules start June 22

On Sunday, June 22, new summer schedules go into effect and several new routes will be introduced that offer weekend service to local museums and beaches, and service to the Queensway Terrace North community.

New schedules will reflect the lower demand for service during the summer vacation period. School routes will be suspended until the fall, and there will be minor schedule reductions on mainline and peak period routes. New schedules are available at OC Transpo Sales Centres, by calling 613-741-4390, and at octranspo.com.

Summer service improvements include:

–       New service to local museums and beaches operating on weekends and holidays throughout the summer until September 1. Route 129 will serve the Canada Aviation and Space Museum, Route 185 will operate to the Canada Agriculture and Food Museum and Experimental Farm, and Route 198 will serve Petrie Island. Note that Route 198 will start June 21. Connections can be made to these routes at major Transitway stations. Service will operate every half hour between 9 a.m. and 5 p.m., and until 6:30 p.m. on Route 198.

–       Two new routes will provide transit service to the community of Queensway Terrace North during selected time periods, which will reduce walking distances for residents and provide connections to rapid transit service, shopping and more. Route 154 will operate between the community and Lincoln Fields Station, while Route 155 will operate to Pinecrest and Bayshore Stations.

The next scheduled service change will occur on August 31.

For automated bus arrival information, customers can call 613-560-1000, or text 560560 plus their four-digit bus stop number. For more information and travel planning, visit octranspo.com or call 613-741-4390.

New Coventry Pedestrian and Cycling Bridge takes form

Mayor Jim Watson joined Ward Councillor Peter Clark (Rideau-Rockcliffe) to mark the beginning of the assembly of the Coventry Pedestrian and Cycling Bridge. The bridge will be a key community improvement for residents of Alta Vista, Rideau-Rockcliffe and Overbrook, VIA Rail travellers, and event attendees at the Ottawa Stadium.

“This bridge will be yet another important link in our growing pedestrian and cycling network,” said Mayor Watson. “The improved connectivity between the communities north and south of the highway has been a key priority for Council and one that I am pleased to see being delivered.”

The Coventry Pedestrian and Cycling Bridge will improve connectivity and accessibility between the Overbrook community and the Ottawa Stadium, the VIA Rail station and the future Tremblay Station of the Confederation Line Light Rail Transit (LRT) project. The bridge will have fully accessible ramps, and will connect to the existing multi-use pathway along Tremblay Road and future bicycle lane on Coventry Road. 

This bridge was built in four pre-fabricated sections. Over the course of the next four days they will be raised into place on the four concrete pillars that were completed last year. The bridge will be complete and ready for community use by early 2015, and will continue to open throughout the construction of the Confederation Line.

Councillor Peter Clark noted the safety improvements that this bridge will provide. “Currently residents of my ward have to cross multiple busy intersections and highway ramps to cross south to Trainyards or the Transitway,” he said. “This new connection will be safer and more convenient, particularly for children and older adults.”

The Coventry Pedestrian and Cycling Bridge is an Ottawa on the Move project. Ottawa on the Move is about keeping our community and economy moving forward through strategic investments in a number of transportation, water, and sewer projects to build a better city and create jobs.

For more information visit ottawa.ca.

Upcoming ramp closures and lane reductions on Highways 417 and 174

Hwy 417 will be fully closed between Vanier Parkway and Nicholas Street beginning at 6 p.m. on Saturday, June 21 until 11 a.m. on Sunday, June 22 during the rapid removal of the Lees Avenue underpass. This work will include adjacent ramp closures. For further information please visit the City of Ottawa News Room.

In addition, Hwy 417 will be closed in both directions between Lees Avenue and the Highway 417/174 split at 15-minute intervals between 1 a.m. and 4 a.m. starting Monday, June 23 until Saturday, June 28. During these periods, Ontario Provincial Police will be on hand to direct traffic; however, motorists are urged to consider alternate routes.

From Friday, June 20 until Sunday, June 29 there will be occasional off-peak lane reductions on Highway 417 in both directions between Kent Street and the Highway 417/174 split and between Parkdale Avenue and Rochester Street. Hwy 174 westbound will also be subject to off-peak lane reductions between Montreal Road and Blair Road.

In addition to the above lane restrictions, the following off peak ramp closures will occur:

  • The eastbound Hwy 417 off-ramp to St. Laurent Boulevard will be closed nightly from Sunday, June 22 until Saturday, June 28.
  • The westbound Hwy 417 off-ramp to St. Laurent Boulevard will be closed nightly from Monday, June 23 until Friday, June 27.
  • The northbound Vanier Parkway on-ramp to Hwy 417 eastbound will be closed nightly from Sunday, June 22 until Saturday, June 28. Please follow the signed detour route on Coventry Road.
  • The southbound Vanier Parkway on-ramp to Hwy 417 westbound will be closed nightly from Sunday, June 22 until Saturday, June 28. Please note this ramp will not be closed simultaneously with the southbound St. Laurent Boulevard on-ramp to Hwy 417 westbound.
  • The southbound St. Laurent Boulevard on-ramp to Hwy 417 westbound will be closed nightly from Sunday, June 22 until Saturday, June 28. Please note this ramp will not be closed simultaneously with the southbound Vanier Parkway on-ramp to Hwy 417 westbound.
  • The westbound Hwy 417 off-ramp to Vanier Parkway will be closed overnight from Sunday, June 22 until Monday, June 23.

Signage will be in place to advise drivers of these traffic and road changes. Motorists are also reminded to respect the reduced speed limits and use caution when travelling through construction zones. Many of these construction elements are weather-dependant and may be implemented later than the dates given above.

This work is being done as part of the Highway 417 expansion project, which began in May 2013, and will add an additional lane in each direction between Nicholas Street and the Split. The additional lane will be used for bus rapid transit during the 2015 to 2018 phase of the Confederation Line construction.

With all of the construction-related activities underway, residents are encouraged to be flexible with commuting times, stagger work hours or use other alternative means for travel. The public is asked to consider options such as transit, walking, cycling or carpooling.

The City of Ottawa has tools on ottawa.ca to help motorists and transit users plan their routes and manage their commute including:

OttawaNav – the City’s mobile application for real time construction and traffic information.

City of Ottawa Traffic Report – outlining citywide road closures, traffic restrictions and detours

Travel Planner at octranspo.com – transit users can chart and plan routes

Interactive traffic map – showing construction areas and live traffic cams throughout the city

Ministry of Transportation of Ontario (MTO) cameras along Highway 417

Cycling maps and information – detailing bicycle pathways and lanes throughout the city

Further details and other information concerning City road works are available on ottawa.ca.

Avant de creuser, appelez Ontario One Call

La Ville d’Ottawa a établi un partenariat avec Ontario One Call qui fera office de point de contact unique pour toute information sur la présence d’installations publiques souterraines conformément à la Loi de 2012 sur un système d’information sur les infrastructures souterraines en Ontario.

À partir du 15 juin, Service Ottawa (3-1-1) n’acceptera plus les demandes de localisation d’installations publiques. Ces demandes devront dès lors être acheminées à Ontario One Call par téléphone au 1‑800‑400‑2255 ou en ligne à on1call.com. Le service est offert gratuitement, mais est obligatoire pour tous les travaux d’excavation.

Il y a toujours des probabilités que des gazoducs, des installations électriques, des câbles de fibre optique, des câbles de téléphone ou de télévision, des tuyaux branchés à l’aqueduc ou au système d’égout ou des câbles de feux de circulation ou de panneaux routiers soient aménagés dans le souterrain d’une propriété. Tout dégât causé aux installations souterraines peut entraîner de graves conséquences et des coûts élevés : il est donc obligatoire pour tout résident ou entrepreneur qui effectue des travaux d’excavation d’appeler au moins cinq jours avant le début des travaux et d’attendre que les installations souterraines aient été repérées.

Tout propriétaire ou entrepreneur qui n’obtient pas l’information sur la localisation des installations publiques et qui cause des dommages devra assumer tous les coûts associés aux réparations.

Pour obtenir de plus amples renseignements sur le service, visitez le site on1call.com.

Passage à l’horaire d’été d’OC Transpo, dès le 22 juin

Le dimanche 22 juin, le nouvel horaire d’été entrera en vigueur et des circuits seront ajoutés pour offrir un service de fin de semaine vers les musées locaux et les plages, ainsi que pour desservir le quartier Queensway Terrace-Nord.

Les nouveaux horaires refléteront la baisse de demande caractéristique de la période de vacances estivales. Ainsi, les circuits scolaires seront suspendus jusqu’à l’automne, et le service offert sur les principaux circuits, tout comme ceux couvrant les périodes de pointe, sera légèrement réduit. Vous pouvez vous procurer les nouveaux horaires à l’un des Services des ventes et de l’information d’OC Transpo, en appelant au 613­741­4390 ou en visitant octranspo.com.

Les améliorations au service pendant l’été comprennent :

–       Un nouveau service de fin de semaine et lors des jours fériés vers les musées locaux et les plages, jusqu’au 1er septembre. Le circuit 129 assurera le lien avec le Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, le circuit 185, avec le Musée de l’agriculture et de l’alimentation du Canada et la Ferme expérimentale, et le circuit 198, avec l’île Petrie. Veuillez noter que le circuit 198 entrera en service le 21 juin. La liaison à ces circuits peut se faire à partir des principales stations du Transitway. Le service sera offert aux demi-heures, entre 9 h et 17 h, et jusqu’à 18 h 30 pour le circuit 198.

–       Deux nouveaux circuits offriront à des heures précises un service de transport en commun au quartier Queensway Terrace-Nord, réduisant ainsi la distance de marche pour les résidents et leur offrant un lien rapide vers les services de transport en commun rapides, différents magasins et bien plus. Le circuit 154 fera le lien jusqu’à la station Lincoln Fields, alors que le circuit 155 assurera le lien entre les stations Pinecrest et Bayshore.

La prochaine modification au service est prévue pour le 31 août.

Pour accéder aux renseignements informatisés concernant l’heure d’arrivée prévue d’un autobus, veuillez appeler au 613­560­1000, ou envoyer le numéro à quatre chiffres de votre arrêt d’autobus par message texte au 560560. Pour obtenir de plus amples renseignements ou planifier vos déplacements, visitez le site octranspo.com ou appelez au 613­741­4390.

La nouvelle passerelle pour piétons et cyclistes Coventry prend forme

Le maire Jim Watson s’est joint au conseiller de quartier Peter Clark (Rideau-Rockcliffe) pour marquer le début des travaux d’assemblage de la passerelle pour piétons et cyclistes Coventry. Cette passerelle apportera une amélioration majeure au milieu de vie pour les résidents d’Alta Vista, de Rideau-Rockcliffe et d’Overbrook, les passagers de VIA Rail et les personnes qui assisteront à des événements au Stade d’Ottawa.

« Cette passerelle ajoutera un maillon important à notre réseau piétonnier et cyclable en pleine croissance », a dit le maire Watson. « L’amélioration de la liaison entre les communautés au sud et au nord de l’autoroute est l’un des projets prioritaires du Conseil, et je suis heureux qu’on le réalise. »

La nouvelle passerelle pour piétons et cyclistes Coventry améliorera la liaison et l’accessibilité entre la communauté d’Overbrook et le stade d’Ottawa, la gare VIA Rail et la future station Tremblay du projet de train léger de la Ligne de la Confédération. La passerelle aura des rampes d’accès entièrement accessibles et permettra également de relier le sentier polyvalent existant le long du chemin Tremblay et la future bande cyclable sur le chemin Coventry.

La passerelle est constituée de quatre sections préfabriquées. Au cours des quatre prochains jours, elles seront soulevées pour être mises en place sur quatre piliers de béton installés l’année dernière. La passerelle pourra être utilisée au début de 2015 et demeurera ouverte pendant la construction de la Ligne de la Confédération.

Le conseiller Peter Clark a constaté que cette passerelle améliorera la sécurité. « Actuellement, les résidents de mon quartier doivent traverser plusieurs intersections achalandées et bretelles d’accès à l’autoroute pour se rendre plus au sud sur la promenade Trainyards ou au Transitway, a-t-il dit. Ce nouveau passage sera plus sécuritaire et plus pratique, surtout pour les enfants et les aînés. »

La passerelle pour piétons Coventry est un projet d’Ottawa va de l’avant. Cette initiative a pour but de continuer à stimuler la progression de notre collectivité et de notre économie à l’aide d’investissements stratégiques dans plusieurs projets touchant le transport, les aqueducs et les égouts, afin de bâtir une ville meilleure et de créer de l’emploi.

Pour obtenir plus de renseignements, consultez ottawa.ca.

Fermetures de bretelles et réductions de voies prochaines sur l’autoroute 417 et la route 174

L’autoroute 417 sera complètement fermée entre la promenade Vanier et la rue Metcalfe, à compter du samedi 21 juin à 18 h jusqu’au dimanche 22 juin à 11 h, lors du retrait rapide du pont de l’avenue Lees. Les bretelles d’accès adjacentes devront aussi être fermées. Pour en savoir plus, consultez la Salle de presse de la Ville d’Ottawa.

En plus, à partir du lundi 23 juin et jusqu’au samedi 28 juin, l’autoroute 417 sera fermée dans les deux directions, entre l’avenue Lees et l’embranchement de l’autoroute 417 et de la route 174, à intervalles de 15 minutes entre 1 h et 4 h. Pendant ces périodes, la Police provinciale de l’Ontario sera sur place pour diriger la circulation. Nous encourageons toutefois fortement les automobilistes à emprunter d’autres itinéraires.

À partir du vendredi 20 juin et jusqu’au dimanche 29 juin, le nombre de voies sur l’autoroute 417 sera occasionnellement réduit dans les deux directions en dehors des heures de pointe, entre la rue Kent et l’embranchement de l’autoroute 417 et de la route 174, ainsi qu’entre l’avenue Parkdale et la rue Rochester. Le nombre de voies sera également réduit sur la route 174 en direction ouest, entre les chemins Montréal et Blair, en dehors des heures de pointe.

Outre les restrictions des voies susmentionnées, les bretelles des voies suivantes seront fermées en dehors des heures de pointe :

  • La bretelle de sortie de l’autoroute 417 Est vers le boulevard Saint-Laurent sera fermée pendant la nuit, du dimanche 22 au samedi 28 juin.
  • La bretelle de sortie de l’autoroute 417 Ouest vers le boulevard Saint-Laurent sera fermée pendant la nuit, du lundi 23 au vendredi 27 juin.
  • La bretelle d’accès à l’autoroute 417 Est de la promenade Vanier en direction nord sera fermée pendant la nuit, du dimanche 22 au samedi 28 juin. Veuillez suivre l’itinéraire de détour par le chemin Coventry.
  • La bretelle d’accès à l’autoroute 417 Ouest de la promenade Vanier en direction sud sera fermée pendant la nuit, du dimanche 22 au samedi 28 juin. Veuillez noter que cette bretelle ne sera pas fermée en même temps que la bretelle d’accès à l’autoroute 417 Ouest du boulevard Saint-Laurent en direction sud.
  • La bretelle d’accès à l’autoroute 417 Ouest du boulevard Saint-Laurent en direction sud sera fermée pendant la nuit, du dimanche 22 au samedi 28 juin. Veuillez noter que cette bretelle ne sera pas fermée en même temps que la bretelle d’accès à l’autoroute 417 Ouest de la promenade Vanier en direction sud.
  • La bretelle de sortie de l’autoroute 417 Ouest vers la promenade Vanier sera fermée pendant la nuit, du dimanche 22 au lundi 23 juin.

Des panneaux de signalisation informeront les conducteurs des changements apportés à la circulation et aux configurations routières. On rappelle aux automobilistes de respecter la réduction des limites de vitesse et de conduire avec prudence dans les zones de construction. Un certain nombre de ces travaux dépendent des conditions météorologiques et pourraient être effectués plus tard que les dates indiquées.

Ces travaux sont effectués dans le cadre du projet d’élargissement de l’autoroute 417, qui a commencé en mai 2013, et qui ajoutera une voie supplémentaire dans chaque direction entre la rue Nicholas et la jonction avec la route 174. Les voies supplémentaires serviront au transport rapide par autobus pendant la construction de la Ligne de la Confédération de 2015 à 2018.

Durant tous ces travaux de construction, on invite les résidents à faire preuve de souplesse dans le calcul de leurs temps de déplacement, à décaler leurs heures de travail ou à utiliser d’autres moyens de transport. On demande au public d’envisager d’autres modes de transport, comme le transport en commun, la marche, le vélo ou le covoiturage.

La Ville d’Ottawa dispose d’outils sur ottawa.ca pour aider les automobilistes et les usagers du transport en commun à planifier leur trajet et à gérer leurs déplacements.

OttawaNav – application mobile de la Ville fournissant des renseignements en temps réel sur les travaux et la circulation.

Le Rapport de circulation de la Ville d’Ottawa – précise les fermetures de routes, les restrictions en matière de circulation et les déviations à l’échelle de la ville.

Le planificateur de trajet à octranspo.com – aide les usagers du transport en commun à préparer et planifier leur itinéraire.

La carte de circulation interactive – indique les secteurs où ont lieu des travaux de construction et la liste des caméras vidéo de circulation de la ville.

La liste des caméras vidéo de circulation du ministère des Transports de l’Ontario le long de l’autoroute 417.

La carte des pistes cyclables et renseignements connexes – repère toutes les pistes et les voies cyclables dans la ville.

Des renseignements supplémentaires sur les travaux routiers de la Ville se trouvent à l’adresse ottawa.ca.

 

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